Il fuoristrada? Con Dacia Bigster 4X4 non è un problema. Ecco perché

By F. Q.

Elettrificato e a trazione integrale. Con i suoi 130 Cv di potenza e 230 Nm di coppia, la nuova Dacia Bigster 4×4 è stata sviluppata per “uscire dai sentieri battuti”, anche grazie al cambio manuale a sei rapporti senza frizione con la tecnologia ottimizzata a 48 Volt e frenata rigenerativa. Oltre all’apparenza, le sembianze di un Suv, c’è anche la sostanza. Che non è incarnata solo dalle quattro ruote motrici, ma anche dal sistema di controllo della velocità in discesa, il cosiddetto Hill Descent Control (HDC), che sulla variante Extreme è di serie, e dal sistema Terrain Control con cinque segue…

Source: Il Fatto Quotidiano

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *