Milano-Roma, trenta voli giornalieri: uno spreco di soldi pubblici e un inutile danno ambientale
In tutta Europa si cerca di ridurre al massimo il numero di voli, almeno sulle tratte collegate dall’alta velocità, per avviare la transizione ecologica anche nel settore del trasporto aereo. Tuttavia la strategia migliore sarebbe quella di far pagare anche agli aerei per i danni ambientali che provocano, con una tassa sui carburanti (come avviene nel settore stradale). Questo garantirebbe di minimizzarne l’uso con meno voli, aerei più grandi e più moderni, e anche accelerando il progresso di aerei regionali ibridi, che già volano come prototipi, che si servono di motori elettrici in crociera, coadiuvati da motori termici solo in segue…
Source: Il Fatto Quotidiano